发动机电控燃油喷射系统分类

ECM一般通过两种方式来检测发动机的进气量,即速度密度法和质量流量法。因此燃油喷射系统有速度密度型喷射系统和质量流量型喷射系统。 速度密度型： 不需要空气流量传感器,ECM通过进气压力、节气门开度和发动机温度等信号来计算进入发动机的空气量。采用速度密度型喷射系统的发动机也被称为压力型(D型)燃油喷射系统,这种系统具有结构简单、性能可靠等优点,但是ECM通过进气歧管中空气的流速和密度来间接计算进气量,会受到空气温度和海拔高度等因素的影响,所以喷油量的控制精度不如质量流量型喷射系统高。 质量流量型： 质量流量型燃油喷射系统通常被称为L型喷射系统。该系统使用空气流量传感器直接测量发动机进气量,并转化为电压信号或频率信号输送给ECM。因此,L型喷射系统与D型喷射系统相比,进气量的计算更为准确,同时喷油量的控制精度也大大提高。