电控燃油喷射系统组成

电控燃油喷射系统由发动机控制模块(ECM)、传感器和执行器三大部分组成。ECM是发动机控制系统的核心部分,包含若干个子控制系统,燃油喷射系统是其中之一。 ECM通过采集和处理空气流量传感器或进气压力传感器以及其他相关传感器传来的信息,计算出在该工况下发动机所需要的即时喷油量,然后向执行器(主要是喷油器)发出喷油指令。同时,ECM通过氧传感器提供的信息来及时修正喷油误差,实现最佳的喷油控制。 与喷射有关的传感器主要是空气流量传感器和进气压力传感器,另外还有与修正喷油量有关的水温、节气门位置、发动机曲轴位置等传感器。这些传感器以及空调起动、空挡起动等信号为ECM提供了发动机工作时的即时信息,是ECM计算喷油量的依据。其中任何个传感器或开关信号出现故障,都会导致喷油量出现误差,从而引起如发动机怠速不稳、加速无力等故障。 喷射系统的执行器主要是喷油器。喷油器在ECM的控制下向进气歧管或气缸喷射燃油。喷射的燃油量取决于ECM控制的喷油脉宽。喷油器如果出现脏堵或卡滞,将会严重影响喷油量。 可燃混合气是由燃油与空气混合形成的。在一定空燃比下,空气质量的多少决定喷油量的多少。因此,发动机的转速和进气量是ECM计算喷油量的基本参数。