故障现象： 热车状态下发动机与变速器连接处发出异响。 故障诊断： 车辆预热后,异响在各个挡位均会出现,收油或熄火时明显,原因如下a.飞轮异响(在本例中替换飞轮后异响未消除)。 b.双离合器异响(在本例中替换双离合器后异响未消除)。 c.发动机异响。需进一步排查:打开机油加注口异响消除。检查曲轴箱负压在-190～160mbar之间,如图1-2-3所示,曲轴箱负压不正常(正常值应为-50~-20mbar),由此可以判断出曲轴箱通风系统堵塞。
故障排除：
更换止回阀(通风阀)后异响排除,曲轴箱负压正常(-19mbar),曲轴箱通风阀如图 1-2-4所示。
相关提示：
止回阀保证新鲜空气流入发动机,以便带走发动机内部和油底壳内的水蒸气及机油蒸气。
该案例中止回阀堵塞导致新鲜空气不能及时补充到曲轴箱,使负压过高,引起异响。
