气缸体、气缸盖等零件的裂纹,通常采用水压试验进行检验。试验方法是:将气缸盖及衬垫装在气缸体上,将水压机出水管接头与气缸前端连接好,并封闭所有水道口,然后将水压入缸体水套中,要求压力为300~400kPa,保持5min,如气缸体、气缸盖由里向外有水珠渗出,即表明该处有裂纹。 镶换气缸套、气门座圈及气门导管后,应再进行一次水压检验。
在有水压机的情况下,可用气泵将自来水注入气缸体、气缸盖水套内,然后充入压缩空气,通过液体的渗透可以确定裂纹的部位。
返回顶部
气缸体、气缸盖等零件的裂纹,通常采用水压试验进行检验。试验方法是:将气缸盖及衬垫装在气缸体上,将水压机出水管接头与气缸前端连接好,并封闭所有水道口,然后将水压入缸体水套中,要求压力为300~400kPa,保持5min,如气缸体、气缸盖由里向外有水珠渗出,即表明该处有裂纹。 镶换气缸套、气门座圈及气门导管后,应再进行一次水压检验。
在有水压机的情况下,可用气泵将自来水注入气缸体、气缸盖水套内,然后充入压缩空气,通过液体的渗透可以确定裂纹的部位。
返回顶部