传感器包括节气门位置传感器、输入轴转速传感器、车速传感器、发动机转速传感器、冷却液温度传感器、油温传感器等。 一、节气门位置传感器： 节气门位置传感器安装在节气门体上,它是一个可变电阻(电位计),它将节气门的开度及开度变化速度(角加速度)传递给发动机ECU。在电控自动变速器中取消了节气门油压调节阀,变速器ECU利用节气门位置信号进行以下控制。 (1)用来确定换挡时刻和换挡曲线： 一般情况下,当急踩加速踏板时,换挡延迟,以确保发动机动力性良好;缓踩加速踏板时,换挡提前,发动机工作在转速较低的状态,以提髙汽车的经济性。 (2)调节主油路压力：节气门开度的大小对应着发动机负荷的大小,在节气门开度较小时,发动机负荷较小,变速器传递的扭矩较小,各离合器和制动器不易打滑,主油路压力降低;当节气门开度较大时,传递的扭矩较大,为防止离合器和制动器打滑,主油路压力升高一般情况下,节气门位置传感器信号直接传送给发动机ECU,变速器ECU从发动机ECU处获得节气门位置信号,获得方式有两种:一种是通过专线获得节气门位置信号;另种是通过数据总线(如CAN-BUS总线)获得节气门位置信号。有些车型的节气门位置传感器内部有两个电位计,分别将节气门位置信号传送给发动机ECU和变速器ECU。 二、输入轴转速传感器： 输入轴转速传感器(ISS）也称涡轮轴转速传感器(ISS），它用于检测自动变速器输入轴(即涡轮轴)的转速。常用的输入轴转速传感器有电磁式和霍尔式两种,它固定在变速器下盖,与输入轴上的信号触发轮较近,以感应输入轴转速。输入轴上的信号触发轮可以是与
输入轴相连的离合器鼓,也可以是与输入轴相连的驱动链轮。上汽荣威轿车自动变速器输入轴转速传感器如图5-2所示,用来检测与输入链轮一起旋转的变磁阻轮盘的转速。输入轴转速传感器的作用如下。
①变速器ECU利用输入轴转速传感器信号和输出轴转速传感器(车速)信号计算自动变速器的传动比。
②变速器ECU利用输入轴转速传感器信号和发动机转速信号计算变矩器锁止离合器的滑动速度。
③变速器ECU利用输入轴转速传感器信号和车速传感器信号计算换挡时刻,进行换挡时的油压调节和推迟点火,以减轻换挡冲击。
